Le secteur des infrastructures ferroviaires est actuellement en vogue en Europe.
La ligne HS2, qui représente l’un des plus importants projets de construction en Grande-Bretagne depuis des décennies, jouera un rôle de catalyseur en dopant la croissance dans les Midlands et le Nord.
En construction depuis 2018, la ligne devrait être opérationnelle dès 2026 entre Londres et Birmingham, et d’ici à 2027 entre les West Midlands et Crewe.
La High Speed 2 pourrait transporter deux millions de personnes par semaine. Le trajet, qui dure actuellement un peu moins d’une heure et demie, passerait à une cinquantaine de minutes avec des trains pouvant aller jusqu’à 360 km/h en vitesse de pointe.
EP2C Energy accompagne ses clients sur ce projet représentant un tracé de 90km incluant 200 ouvrages d’arts et permettant la création de 7000 emplois qualifiés.
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The railway infrastructure sector is part of topical issues in Europe.
The HS2 line, which has been one of Britain’s biggest construction projects for decades, will play a catalytic role in boosting growth in the Midlands and North.
Under construction since 2018, the line should be operational from 2026 between London and Birmingham, and by 2027 between the West Midlands and Crewe.
The High Speed 2 could carry two million people a week. The journey, which currently takes just under an hour and a half, would increase to around 50 minutes with trains that can go up to 360 km/h at top speed.
EP2C Energy supports its customers on this project representing a 90km route including 200 works of art and allowing the creation of 7,000 skilled jobs.
